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Los Monumentos Patrimonio de la Humanidad en peligro


Lamentablemente muchos emblemas culturales, monumentos, edificios y atractivos históricos de diferentes rincones del mundo, no se encuentran en las mejores condiciones y, de hecho, están en peligro. Es así que la organización no gubernamental World Monuments Fund, cuenta con un listado de aquellos lugares.

Una listado en el que figuran aquellos monumentos Patrimonio de la Humanidad en peligro y en malas condiciones pero, siempre, con la esperanza de recuperarlos y hacer algo para que recuperen su brillos y esencia.

De este modo, la Fundación ya tiene en su lista a 93 sitios de diferentes países del mundo. Para ello se puede ingresar a su sitio oficial y verlos ubicados en el mapa o bien acceder al listado completo o realizar un filtro por país.

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Luego, la organización se ha tomado el trabajo de detallar las características de cada Monumento y de colocar fotos para que el público en general tenga una idea de las características y el estado de los lugares a los que se hace referencia.

Así, entre otros monumentos figuran el Teatro Colón de Buenos Aires, el Centro Histórico de Craco en Italia y la Ruta de Santiago de Compostela en España.

Es que World Monuments Fund va más allá y, en vistas de los avances modernos, la urbanización de ciertas zonas y los nuevos caminos y carreteras, piensa en el peligro al que se encuentran expuestos a corto y a largo plazo . Es por ello que, quizás, sorprenda la aparición de ciertos destinos en este listado que, sin lugar a dudas, merece ser leído para tomar conciencia del daño actual que padecen algunos Monumentos y de los daños que podrían llegar a sufrir tantos otros.

Sitio Oficial | World Monuments Fund

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La marcha nórdica en Finlandia


No, no estamos hablando de salir de copas o a bailar este verano en Finlandia. La marcha o caminata nórdica es un deporte y afición muy popular en Finlandia, y muchos visitantes no se resisten a practicar esta actividad.

La caminata nórdica (nordic walking) es un deporte de resistencia y una forma de ejercicio al aire libre que consiste en caminar con la ayuda de dos bastones, similares a los utilizados en el esquí. ¿Qué mejor modo de disfrutar de los 25 grados de Finlandia en verano y sus paisajes espectaculares?

En Finlandia el terreno se presta perfectamente a la marcha nórdica, y podemos caminar tanto por la red de pistas forestales que existen a las afueras de todas las ciudades y pueblos finlandeses, como por muchos parques urbanos.

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Para un ejercicio más vigoroso, podemos escoger las Colinas de Laponia, en la parte más septentrional del país, la región donde están los desniveles más accesibles y las mejores estaciones de esquí alpino de Finlandia.

Tras varios precedentes de la marcha nórdica, una vez adaptados los bastones y desarrollado el sistema de sujeción de éstos a la mano, se presentó finalmente en Finlandia como sauvakävely (“marcha con bastones”) en 1997.

Yo sin duda me apuntaría a esta forma de ejercicio suave, la marcha o caminata nórdica en Finlandia. Eso sí, en verano y con temperaturas agradables, que en invierno llegaría el momento de retomar los esquíes.

Más información | Visit Finland

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Finalizarían en 2013 las restricciones para viajar con líquidos

La Unión Europea cuenta con una serie de reglas y restricciones a la hora de subir al avión. Ya hemos hablado de algunas acá y, sin dudas, la noticia más importante en estas horas es que, en 2013, la prohibición de llevar líquidos en el equipaje de mano dejará de existir.

Será hasta el 29 de abril de 2013 que los pasajeros deban cumplir con las restricciones ahora existentes y que se vienen adoptando desde 2006, cuando la Unión Europea decidió dar forma a esta normativa por miedo a los ataques terroristas a bordo.

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Pues ahora, el organismo cuenta con que, para esa fecha, todos los aeropuertos del continente cuenten con la tecnología necesaria como para realizar los controles que permitan detectar explosivos líquidos, sin necesidad de prohibir nada a los viajeros.

De este modo, se prevé una agilización en los controles y un mayor aporte de la tecnología para ello. Entonces, las terminales aéreas contarán con escáneres que permitirán detectar aquellos líquidos peligrosos.

En ese sentido, las autoridades explicaron que “A partir del 29 de abril de 2013 como muy tarde, se permitirán todos los líquidos en el equipaje de cabina y serán pasados por el escáner. A partir de esa fecha, cesarán las actuales restricciones al transporte de líquidos en el equipaje de cabina”.

Una buena noticia para ya no tener que medir, guardar y separar los líquidos. Para evitar dudas y, por qué no, también para sentirse seguros.

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Los autobuses madrileños tendrán wifi gratuito

En 2008, el ayuntamiento de Madrid había anunciado que implementaría wifi gratis en los autobuses de la capital. Ahora el compromiso se ha ratificado y la Empresa Municipal de Transportes de la ciudad se ha se ha comprometido a dotar de conexión a Internet todas sus líneas urbanas.

Según ha anunciado la compañía, la instalación se irá haciendo gradualmente pero en teoría los viajeros ya podrán conectarse a Internet desde los autobuses en septiembre. Otra buena noticia es que, en contra de los que se rumoreaba, los precios de los viajes no subirán de precio, sino que la utilización del wifi será gratuita.

Para poder garantizar que el servicio sea gratuito, se está empezando a buscar un patrocinador. Y, en caso de que todo marche bien, en septiembre habrá unos 600 autobuses (los de las líneas más frecuentadas por los viajeros) con conectividad. Con el paso del tiempo, ya para 2011, se estima que pueda ampliarse el servicio a todos los vehículos.

Esta iniciativa es un reflejo de que en el sector turístico se está haciendo notar la demanda de tecnología, un factor importante que los viajeros tienen cada vez más en cuenta.

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Impresionante recreación del cielo europeo: el caos por la nube de ceniza en 55 segundos.

Airspace Rebooted from ItoWorld on Vimeo.

En tan solo 55 segundos, este vídeo muestra una impresionante recreación del cielo europeo durante el cierre del espacio aéreo y su progresiva reapertura tras el caosprovocado por la nube de ceniza volcánica.

Los datos de vuelo tomados para realizar el vídeo han sido tomados de flightradar24.com, una web de la que os hablamos hace unos días y que proporciona información sobre los vuelos del mundo al instante y en tiempo real.

El mapa de vuelos en movimiento cubre una gran parte de Europa. Hay algunas lagunas(sobre todo en Francia y España) y no aparece la cobertura sobre el Atlántico, pero el panorama sigue siendo bastante claro.

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En el vídeo se aprecia cómo los primeros días los vuelos son prácticamente inexistentes. Debido a la densidad variable de la nube de ceniza en toda Europa, al inicio del vídeo (16 de abril) se pueden ver algunos vuelos en ciertas zonas del sur y este, seguidos de la ausencia prácticamente total de vuelos zonas el 17 y 18 de abril.

Conforme transcurren los días (en la parte inferior izquierda aparecen las fechas avanzando) el tráfico aéreo se va reanudando lentamente, hasta recuperar la normalidad el 20 de abril.

Al final, es sorprendente la gran cantidad de vuelos que tiñen toda Europa en lo que sería un día de tráfico aéreo “normal”. La diferencia con los días de crisis debida a la nube de cenizas es evidente en la recreación de este vídeo que muestra cielos “en blanco” los peores días.

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Peligros de volar entre una nube de cenizas.

Hemos hablado frecuentemente estos días del caos aéreo provocado por la erupción del volcán islandés, pero no nos hemos detenido en las causas de las cancelaciones de vuelos.Volar entre una nube de cenizas es peligroso pero, ¿por qué?

En este gráfico podemos ver los peligros que afectarían a las aeronaves que se vieran envueltas en una nube de ceniza. Los principales son el efecto abrasivo y las colisiones.

El efecto abrasivo de las partículas de vidrio y rocas, además de los ácidos contenidos en las cenizas, podría afectar a las superficie e introducirse en los motores.

Las rocas presentes en la nube pueden impactar con los motores, entrar en los reactores y dañar piezas internas. Todo ello podría afectar a los aparatos electrónicos del avión. Además, está el factor, aunque menos importante, de la reducción de visibilidad.

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Hace unos días pude ver en televisión los efectos de las colisiones en un avión que se había cruzado con restos de la nube, y afortunadamente no fue más allá, pero los daños eran evidentes a simple vista.

A mí desde luego no me gustaría verme en pleno vuelo entre una nube de cenizas, con tanto riesgo. Las posibilidades de sufrir estos daños son tan grandes, que no resulta extraño que se optara por restringir el tráfico aéreo.

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El cartel de Hollywood se salva gracias a Playboy

Hace unas semanas os informábamos de que el famoso cartel de Hollywood estaba en peligro, pues los terrenos habían sido adquiridos para levantar una urbanización de lujo. Sin embargo, los esfuerzos de la organización encargada de salvar el cartel han dado resultados.

Hugh Hefner, el fundador de la revista Playboy, ha salvado el emblemático letrero de Hollywood al donar los últimos 900.000 dólares que se necesitaban para comprar de nuevo el terreno.

El grupo conservacionista Trust for Public Land tenía hasta este viernes para recolectar 12,5 millones de dólares (unos 9,3 millones de euros) para comprar el terreno en la colina conocida como Cahuenga Peak, adyacente al gigantesco letrero de Hollywood.

El plazo inicial para recaudar todo el dinero acababa el 14 de abril, pero fue ampliado dos semanas debido a que sólo faltaban 1,5 millones de dólares de los 12,5 millones fijados por el total del terreno.

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Toda una carrera contrarreloj que ha acabado con final feliz gracias al desembolso del multimillonario fundador del imperio Playboy.

Este logro ha sido anunciado, como no podía ser de otro modo, por la fundación encargada de salvar el cartel, y el gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, se sumó al feliz anuncio.

Aquí tenemos las razones de Hefner para salvar el cartel:

Mis sueños y fantasías de infancia salieron de las películas y las imágenes creadas en Hollywood tuvieron una gran influencia sobre mi vida y sobre Playboy (…). El letrero de Hollywood es la Torre Eiffel de Hollywood y estoy muy agradecido por ayudar a preservar ese importante monumento cultural.

Lo cierto es que no importa demasiado de dónde venga el dinero, lo relevante es que el mítico cartel de Hollywood se ha salvado finalmente y podamos seguir observándolo, fotografiándolo y disfrutándolo como muestra de toda una way of life norteamericana.

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Volcano Live, observa los volcanes de mundo a través de cámaras web

Con Volcano Live es posible observar la actividad volcánica en distintos puntos del mundo gracias a los enlaces a webcams que muestran imágenes en directo de esos volcanes.

Por ejemplo, la imagen que podras ver arriba corresponde al volcán más famoso estos días, el islandés Eyjafjalla, que provocó el caos aéreo debido a la nube de ceniza volcánica.

A la derecha de la fotografía se observa cómo siguen saliendo columnas de humo del volcán, y en la imagen en directo se aprecia mucho mejor en movimiento. Es el único volcán que he podido ver con algo de actividad, aunque también en el Villarrica de Chile parece haber algo de humo sobre la cumbre nevada…

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Éstos son los volcanes que podemos seguir en directo gracias a las webcams estratégicamente situadas para captar toda actividad (o, generalmente, inactividad):

Eyjafjallajokull (Islandia)
Katla (Islandia)
Mt Etna (Italia)
Stromboli and Vulcano (Italia)
Kilauea Camera 1 (Hawaii)
Kilauea Camera 2 (Hawaii)
Mt St. Helens (EEUU)
Mt Redoubt (Alaska)
Colima (México)
Llaima (Chile)
Villarrica (Chile)
Chaiten (Chile)
Santorini Caldera (Grecia)
Volcanes de Nueva Zelanda
Kliuchevskoi (Rusia)
Mt Fuji (Japón)
Sakura-jima (Japón)
Unzen (Japón)
Mt Ararat (Turquía)
Teide (Islas Canarias)
Santorini Volcano (Grecia)
Old Faithful Geyser (USA)
Turrialba (Costa Rica)

Gracias a los enlaces de Volcano Live podremos ver de manera segura los volcanes del mundo, aunque no será el modo más emocionante de ver cómo entran en erupción… Prometo tener presente esta web para cuando se anuncie alguna erupción volcánica importante.

Sitio Oficial | Volcano Live

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La rentadora de autos Hertz compra Dollar Thrifty

Hertz ha acordado la compra de su rival más pequeño, Dollar Thrifty, por 1,2 mil millones de dólares, en un acuerdo que anuncia una consolidación significativa en el mercado de alquiler de coches mundial, fortaleciendo al mismo tiempo su participación en el mercado del ocio.

El acuerdo le dará Hertz, la mayor compañía mundial de alquiler de coches, otras 1.550 localidades, aumentando su total a 9.800.

La oferta en efectivo y acciones es de 41 dólares por acción, un 5,5 por ciento por encima del cierre de las acciones de Dolar Thrifty el viernes a 38,85 dólares, lo que valora la compañía en 1,17 mil millones de dólares.

El acuerdo, que será del 80 por ciento en efectivo y 20 por ciento de acciones, se espera que refuerce la cuota de Hertz en el mercado del ocio. En Estados Unidos, su mercado principal, la única otra empresa que cotiza en Bolsa sigue siendo Avis Budget.

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El presidente ejecutivo de HertzMark Frissora, dijo en un comunicado:

Dollar Thrifty también tiene una fuerte presencia internacional, como complemento de nuestra presencia mundial, lo que nos permite utilizar una marca reconocida para acelerar nuestra estrategia de alquiler de coches en Europa y otros mercados.

El principal mercado de Dolar Thrifty son los Estados Unidos, donde alquila coches bajo las marcasDollar Rent A Car Thrifty Car Rental.

En un comunicado separado, Hertz elevó su pronóstico de ganancias ajustadas para 2010, de 43 centavos a 45 centavos de dólar por acción, en lugar de los 37 centavos a 39 centavos por acción previstos, lo que indica una mejora en las tendencias del negocio, mientras el mercado de alquiler de coches se recupera de la recesión.

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Un cielo único para Europa

Después de la nefasta experiencia que vivieron los espacios aéreos europeos la semana anterior, debido a la emergencia aeronáutica provocada por la nube de ceniza volcánicaprocedente de Islandia, se propone establecer un cielo único para Europa.

El próximo 4 de mayo se reunirá en Madrid el Consejo de Transporte de la Unión Europea para tratar diversos temas a la luz de cómo se vivió y se gestionó la emergencia.

Tanto la industria aerocomercial como la de servicios turísticos, y muchas más, han sufrido grandes pérdidas por la paralización del tráfico aéreo durante 6 días completos, y la lenta vuelta a la normalidad. La Organización Mundial de Turismo cifra en 1.725 millones de euros las pérdidas para el turismo europeo.

En el próximo encuentro en Madrid, los representantes europeos del transporte discutirán la posibilidad de gestionar un único espacio aéreo europeocon una dirección unificada.

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Asimismo se revisarán los procedimientos de respuesta a emergencias como la vivida por la nube de ceniza volcánica y nuevos y más ágiles planes alternativos de operatividad que contemplen los derechos de los usuarios.

Al encuentro acudirá Siim Kallas, el Comisionado para el Transporte de la Unión Europea, y los ministros de transporte de los 27 países miembros.