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LAN y TAM, líneas aéreas oficiales de Copa América 2015

A 136 días del inicio de la Copa América, fue firmado el acuerdo que convierte a las aerolíneas miembros del Grupo Latam Airlines, en las líneas aéreas oficiales del principal torneo de fútbol de selecciones de América Latina, organizado por la Conmebol, que se realizará en Chile entre el 11 de junio y el 4 de julio de este año, publica el portalurgente24.

Lantours y TAM Viagens, serán los operadores oficiales de Turismo de Copa América, con programas especiales para viajar a las distintas sedes que incluirán pasajes, hoteles y entradas a los partidos de la Copa América Chile 2015.

Durante esta 44ª edición del torneo, las aerolíneas miembros del Grupo Latam Airlines transportarán a miles de pasajeros desde diversos rincones del mundo para disfrutar del torneo continental más antiguo del mundo.

“Como grupo de aerolíneas líderes en la región estamos muy contentos de convertirnos en las líneas aéreas y operadores de turismo oficiales de la Copa América y apoyar al deporte a través del evento más importante del continente durante 2015. Ofreceremos la mejor conectividad desde y hacia Sudamérica, así como LAN ofrecerá la mejor conectividad dentro de Chile”, afirma Jerome Cadier, VP de Marketing Latam Airlines Group.

Cadier se refiere además a la oportunidad que significa el evento, mostrar al mundo lo que es Chile y Sudamérica, “la Copa América es una vitrina para potenciar el turismo en la región, por lo que trabajaremos para que nuestros pasajeros tengan una excelente experiencia de viaje y el evento sea una instancia para que viajeros de todo el mundo conozcan varios de los destinos que ofrecemos dentro de Sudamérica como Latam Airlines Group”.
Paquetes turísticos Copa América

Esta semana se inicia la venta de los paquetes turísticos para quienes quieran estar presentes en esta nueva edición de la Copa América. Aquellos pasajeros interesados en comprar o recibir información pueden acceder a través de LANTOURS y Contact Center.
Grupo LATAM Airlines es líder en cobertura en la región llegando a más de 115 destinos en Sudamérica, lo que le permitirá ser el medio de transporte más utilizado para todas las personas que van a viajar a Chile a presenciar este torneo.

Según Ivan Martinho, director comercial de Traffic Sports (la empresa encargada de negociar el patrocinio), la entrada del Grupo LATAM Airlines en la lista de patrocinadores de la Copa América es muy bienvenida. “Nos sentimos honrados y orgullosos de tener a los miembros del Grupo LATAM Airlines en la lista de patrocinadores de la Copa América. Sin duda, tener la colaboración del Grupo de aerolíneas líder de la industria en el continente es una gran noticia. Vamos a trabajar duro para asegurar que todos sus objetivos se cumplan”.

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Destinos

Curaçao se destaca como excelente opción estos carnavales

En estos carnavales la Isla de Curaçao te ofrece las mejores opciones para el entretenimiento de toda la familia. Una temporada alegre y divertida que desata en esta maravillosa isla un calendario repleto de placenteras y diversas actividades para conocer, disfrutar y vivir una maravillosa experiencia.

La isla muestra un escenario colorido, lleno de comparsas y música al mejor estilo carnavalesco. Las tiendas, restaurantes, locales y hoteles se preparan para brindar a los turistas la mejor temática, servicio y atención que se requiere para cumplir las expectativas de unas agradables vacaciones isleñas.

Las distintas actividades se basan: en la elección de la Reina Internacional de Carnaval, donde diferentes bellezas al estilo tropical exhiben sus atributos por la corona. Posteriormente los desfiles para jóvenes y adolescentes se enfatizan y recrean festividades para ambas etapas que sirvan de diversión y entretenimiento.

No solamente la belleza y las comparsas se hacen notar, la isla prepara actividades donde unen a personas de todas las edades en La Gran Marcha, de 10 kilómetros por la isla, permitiendo así un día lleno de turismo, diversión y ejercicios para aquellos que se sienten motivados por la tendencia deportista.

Curaçao brinda el ambiente perfecto para crear un carnaval inolvidable con amigos, familiares o en pareja. Para mayor comodidad y hospitalidad de sus visitantes cuenta con una amplia gama de hoteles importantes y desarrollos inmobiliarios entre ellos: Santa Barbara Beach & Golf Resort, Curacao Marriott Beach Resort & Casino, Hilton Hotel, Piscadera Harbour Village, Hilton Curaçao, Kura Hulanda, Papagayo, Baoase, Renaissance Curacao Resort & Casino.

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Noticias

Agotados los boletos aéreos hasta Semana Santa

Ni un asiento. La disponibilidad de los aviones comerciales que saldrán de Maracaibo en los asuetos de Carnaval y Semana Santa está agotada para todos los destinos. Aruba y Miami son los más buscados en el exterior, y Caracas y Porlamar, en el abanico interno. “Ni en las alas”, bromea un agente de viajes.
Sin importar el anuncio de una nueva tasa de cambio para viajes, los marabinos han copado las reservas. Conviasa no tiene boletos disponibles para ningún destino internacional “hasta el año que viene”, según explicó un empleado de una oficina comercial de la aerolínea estatal en un hotel de la ciudad.
En una agencia de viajes de la avenida 5 de Julio, Nestor Morillo explica que “para Carnaval y Semana Santa no hay nada.
Avior abrió unos vuelos a Aruba y se vendieron en menos de 12 horas, a Bs. 26.090 por plaza. Se puede conseguir algo para Miami, despues de Semana Santa, por Bs. 81.000 vía Caracas a través de Santa Bárbara. De resto, nada”.

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Aerolíneas

Malasia declara como accidente la desaparición del vuelo MH370

Las autoridades de Malasia declararon hoy como accidente la desaparición del avión del vuelo MH370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo del año pasado y como presuntamente muertas las 239 personas que iban a bordo.
El director general de Aviación Civil, Azharuddin Abdul Rahman, calificó como “altamente improbable” la posibilidad de encontrar supervivientes tras 327 días y considerando las condiciones de la zona del océano Índico donde se estima que se estrelló el avión.
“Es con el más profundo dolor en el corazón que en nombre del Gobierno de Malasia declaramos el vuelo MH370 de Malaysia Airlines como un accidente”, dijo Azharuddin en un mensaje retransmitido por la televisión RTM.
La declaración oficial como accidente permitirá a los familiares de las víctimas iniciar el proceso para reclamar compensaciones de las que se hará cargo la aerolínea.
El responsable de Aviación Civil dijo que la búsqueda de los restos del aparato “sigue siendo una prioridad” y que esta continuará en el sur del océano Índico, donde los expertos calculan que acabó el avión, con la colaboración con China y Australia.
Azharuddin también dijo que la Policía malasia sigue elaborando una investigación criminal sobre el caso y que representantes de siete países realiza otro estudio relacionado con asuntos de seguridad.
El avión de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo tras cambiar de rumbo en una “acción deliberada”, según los expertos, tan solo cuarenta minutos después de haber despegado de Kuala Lumpur con dirección a Pekín.
Desde esa fecha se desconoce su paradero y no se han encontrado restos del fuselaje.

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Aerolíneas

Avior deberá atender las denuncias de sus usuarios

Avior deberá atender las denuncias de sus usuarios en menos de 20 días hábiles

La aerolínea venezolana Avior Airlines cuenta con un lapso no mayor a 20 días hábiles para atender las denuncias y quejas presentadas por los pasajeros afectados en los servicios que presta esta compañía de transporte aéreo, de acuerdo con lo dispuesto en las Condiciones Generales de Transporte Aéreo, donde se detallan los deberes y derechos de los usuarios.
Esto fue discutido durante una reunión entre autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y representantes de la empresa, donde se analizaron 21 oficios que están sin responder por parte de la línea aérea con sede operacional en la ciudad de Barcelona, estado Anzoátegui, en el oriente del país.
En total, hay 197 denuncias formuladas por los usuarios, que no han sido atendidas por parte de Avior, refiere el Inac en nota de prensa publicada este miércoles.
En ese sentido, la aerolínea deberá presentar en el tiempo estipulado las propuestas que permitan solucionar los casos planteados por los pasajeros y agilizar los lapsos de espera para mejorar la calidad del servicio.

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Noticias

Investigan accidente de F-16 griego que dejó 11 muertos en España

Los investigadores trataban de establecer este martes las causas del accidente de un caza F-16 griego que provocó la muerte de once militares durante un entrenamiento de la OTAN en una base aérea del sureste de España. Según el balance divulgado por el ministerio español de Defensa, el suceso causó la muerte a dos griegos y nueve franceses, el último de ellos fallecido en un hospital de Madrid, y dejó otros veinte militares heridos, nueve franceses y once italianos.

Entre los fallecidos franceses figura una capitana, según el ministerio francés de la Defensa. Respecto a los heridos, cinco franceses siguen ingresados en estado grave pero estable, lo mismo que uno de los militares italianos. Otros nueve heridos ya recibieron el alta —cuatro franceses y cinco italianos—, mientras que los otros cinco italianos heridos tenían que salir del hospital durante la mañana del martes. La ministra italiana de Defensa, Roberta Pinotti, dio cuenta, no obstante, de doce heridos al hablar ante el Senado. En Grecia, el nuevo primer ministro, Alexis Tsipras, ha enviado a España al jefe del Estado Mayor de la fuerza aérea, Evangelos Tournas, según la agencia de prensa griega, mientras que el ministerio de Defensa ha decretado un duelo por los fallecidos.

Numerosos medios se desplazaron el martes a los alrededores de la base aérea de Los Llanos, en la provincia de Albacete, a 250 kilómetros al sureste de Madrid. El accidente se produjo el lunes a las 14H16 GMT cuando el avión perdió potencia durante el despegue y se desvió hacia la derecha hasta colisionar con otros cinco aviones de combate estacionados, dos AMX italianos, y dos Alpha Jets y un Mirage 2000 franceses. El choque provocó un violento incendio y derramó una sustancia muy tóxica, la hidracina, que impide por ahora acceder a la zona para recuperar los cadáveres, indicó a los medios el capitán Jose Guerreira del ejército del aire.

El ministro de Defensa español, Pedro Morenés, y su homólogo francés, Jean-Yves le Drian, tienen previsto visitar la base y a los heridos. – Investigación – El accidente, que terminó con la vida de los dos pilotos griegos del F-16, es extremadamente raro o por lo menos provocado por una inusual cadena de acontecimientos, según el jefe del servicio de prensa del ejército del aire francés, coronel Jean-Pascal Breton.

Una comisión de investigación técnica de los accidentes aéreos del ejército español se encargará de recoger los restos de los aparatos, encontrar las cajas negras, escuchar las conversaciones de los pilotos con la torre de control e iniciar una investigación larga y minuciosa sobre sus causas, precisó un responsable de Defensa español. Paralelamente, un juez de Valencia ha abierto una investigación, mientras que la fiscalía de París también investigará el suceso, para lo que efectivos de la gendarmería viajarán a España.

Se trata de la mayor catástrofe para las fuerzas armadas francesas en un solo día desde 2008, cuando diez soldados murieron en una emboscada en el este de Afganistán. La mayoría de los fallecidos, entre ellos una mujer, pertenecían a la base aérea de Nancy-Ochey, en el este de Francia, donde ondeaban las banderas a media asta. – Pilotos de élite – El accidente se produjo durante el entrenamiento en este centro de formación de pilotos de élite de diez nacionalidades, donde se desarrolla el Tactical Leadership Programme de la OTAN, “una de las formaciones más reputadas y exigentes del mundo” según un artículo publicado en la web del ministerio de Defensa francés.

La base de Los Llanos acogía desde 2009 este programa que permite a los pilotos obtener la categoría de “jefe de misión” en las coaliciones internacionales como la enviada a Libia en 2011 o la actual operación en Irak contra el Estado Islámico (EI). Unos 750 pilotos y personal de apoyo logístico se habían reunido en la base para un programa iniciado el 19 de enero durante el que efectuaban maniobras conjuntas para mejorar la cooperación en el terreno y superar las diferencias técnicas y lingüísticas. El F-16, fabricado por Lockheed Martin, es el avión de combate más vendido en el mundo. Según su constructor, se han producido más de 4.500 ejemplares para 28 países

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Aerolíneas

Más de dos mil vuelos cancelados en EEUU por tormenta de nieve

Más de dos mil vuelos han sido cancelados hoy en el noreste de Estados Unidos, incluido Nueva York, por la tormenta de nieve que llegará con fuerza en las próximas horas a la región, según informes de las compañías aéreas.

El temporal, que puede ser uno de los peores de los últimos años, según las autoridades de Nueva York, ha causado la cancelación de 465 vuelos en el aeropuerto de JFK, la principal terminal internacional de la costa este de Estados Unidos.

En la de Newark, en el estado de Nueva Jersey, el aeropuerto alternativo a JFK en Nueva York, los vuelos cancelados hoy suman 483, mientras que la terminal de LaGuardia, en Nueva York, los vuelos cancelados suman 646.
Además de estas tres terminales aéreas se han visto afectados otros aeropuertos de ciudades como Boston y Filadelfia, con un total de vuelos cancelados de 2.194, según datos recogidos por la cadena de televisión CBS.
Las compañías aéreas también han programado ya interrupciones en los vuelos programados para el martes que aterrizan o despegan en aeropuertos del noreste del país.

United Airlines, una de las principales compañías de aviación de Estados Unidos, ya ha anunciado que no tendrá vuelos el martes en los aeropuertos de JFK, Newark y JFK.

El temporal comenzará con fuerza esta misma noche y se estima que solo en la ciudad de Nueva York caiga hasta un metro de nieve, según las previsiones de las autoridades.

Tanto el alcalde de la ciudad, Bill de Blasio, como el gobernador del estado, Andrew Cuomo, han recomendado a la gente que si es posible no salga mañana de casa.

Las clases se mantenían hoy en Nueva York, pero posiblemente queden suspendidas mañana. Tanto De Blasio como Como han programado ruedas de prensa en las próximas horas para dar cuenta de las últimas recomendaciones.
También se mantienen las operaciones en Wall Street y no se han anunciado aún posibles interrupciones para el martes. La última vez que no hubo operaciones bursátiles en Nueva York por un temporal de nieve fue en 1969

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Aerolíneas Noticias

Recuperada la otra caja negra del avión de AirAsi

Los equipos de rescate indonesios recuperaron hoy la segunda caja negra del Airbus de AirAsia que se estrelló en el mar de Java el 28 de diciembre con 162 personas a bordo, lo que permitirá esclarecer la causa del siniestro.

El dispositivo, que contiene el registro de las comunicaciones en la cabina del avión, descansaba a unas decenas de metros del lugar donde el lunes se recogió, sepultada bajo una de las alas del avión, la primera caja negra con los datos del vuelo, según el canal de televisión indonesio Metro TV.

La segunda caja negra fue subida a un buque de la Armada indonesia y está previsto que llegue vía aérea esta noche a Yakarta y se ponga bajo la custodia de expertos del Ministerio de Transporte para su análisis.

Santoso Sayogo, de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte, agencia indonesia que coordina la investigación, detalló que esperan haber completado la descarga de los datos de la primera caja negra en pocas horas, de acuerdo con el medio indonesio Detik.

El experto explicó que la información sobre la velocidad que llevaba el Airbus 320-200, la dirección, la presión atmosférica y la temperatura, entre otros datos, se encuentra escrita en sistema binario y necesitarán un programa especial para traducirla.

Asesoran a los expertos del ministerio de Transporte indonesio en este procedimiento especialistas de Francia, Corea del Sur y Singapur.

La segunda caja negra seguirá el mismo tratamiento que la primera: primero limpieza y secado, luego descarga y por último análisis de la información.

“La descarga (de los datos) es fácil, probablemente dure un día. Pero la lectura es mucho más difícil. Puede durar de dos semanas a un mes”, indicó Mardjono Siswosuwarno, de la Comisión Nacional de Seguridad en el Transporte.

Las llamadas cajas negras, aunque son de color anaranjado, fueron detectadas el domingo en el mar, a una profundidad de entre 30 y 32 metros, pero se tardó en sacarlas porque se encontraban debajo de los restos del aparato.

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Aerolíneas

Gol y Copa anuncian acuerdo para compartir vuelos

El acuerdo incluye vuelos directos desde Panamá hacia ocho ciudades brasileñas
La aerolínea brasileña Gol y la panameña Copa anunciaron un acuerdo para compartir rutas aéreas y sus programas de acumulación de millas.

“La alianza incluirá la cooperación para todos los vuelos de Copa en las Américas a través de su ‘hub’ en la Ciudad de Panamá, hacia y desde Brasil, así como la conexión en Brasil con los 54 destinos brasileños operados por Gol”, señaló un comunicado divulgado en Sao Paulo.
De acuerdo con la información de Gol, la alianza todavía depende de la aprobación de los órganos reguladores brasileños, como la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) y el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE).

El acuerdo incluye la cooperación en los programas de viajeros frecuentes de ambas compañías.
“Esta alianza es un complemento para la presencia de Copa en Brasil, que incluye vuelos directos desde Panamá hacia ocho ciudades brasileñas”, dijo el director de Relaciones Gubernamentales y Alianzas de Copa Airlines, Pablo de la Guardia.
Para Ciro Camargo, gerente de Alianzas de Gol, el acuerdo “representa una extensión más en el mercado internacional, principalmente por complementar los negocios y reforzar el compromiso en crear beneficios a los clientes”, según el comunicado.

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Equipos tratan de confirmar si las señales son de cajas negras del AirAsia

Los equipos de búsqueda trabajan para confirmar que las señales detectadas hoy proceden de las cajas negras del avión de AirAsia que se estrelló en el mar de Java, con 162 personas a bordo, el 28 de diciembre pasado.

“Estamos siguiendo el sonido, hemos mandado buceadores”, declaró el jefe de las Fuerzas Armadas de Indonesia, el general Moeldoko, según el medio indonesio Detik.

El militar, que se encontraba a bordo del buque KRI Banda Aceh, detalló que la señal proviene de “un punto situado a unos 300 metros” de donde encontraron una sección de la cola del Airbus 320-200 siniestrado.

Esta es la primera ocasión en la que las autoridades indonesias comentan la detección de señales acústicas supuestamente de las cajas negras tras 13 días de rastreo de la aeronave.

La baterías de las cajas negras duran una media de 30 días, por lo general.

El miércoles pasado se confirmó el hallazgo de una parte de la cola del avión, pero los buzos no han encontrado las cajas negras dentro, como se esperaba.

Estos dos dispositivos están situados en la popa de los Airbus 320-200, son en realidad de color anaranjado y guardan los registros de las conversaciones en la cabina y los datos de vuelo, información con la que los expertos podrán establecer la causa del accidente aéreo.

Otro operativo trabajó hoy en sacar a flote la sección de la cola, después de que fracasasen los intentos llevados a cabo el jueves.

Esta jornada también se trató de confirmar que un fragmento encontrado corresponde al morro de la aeronave.

Un tercer grupo se dedicó a la búsqueda y recuperación de fragmentos y de los cadáveres de las 162 personas que viajaban a bordo del aparato siniestrado, 155 de ellas de nacionalidad indonesia.

El operativo internacional, que coordina Indonesia y en el participan Estados Unidos, Rusia, Singapur y Malasia, entre otros países, trabaja en unas condiciones meteorológicas adversas, dado que la región se encuentra en plena estación lluviosa.

La fuerte corriente marina en la zona y la escasa visibilidad bajo el mar han obligado en más de una ocasión a suspender los trabajos de los buceadores.

“Tenemos 48 cadáveres: 41 están en Surabaya, cinco en Pangkalan Bun y los otros dos en el buque MGS GeoSurvey”, informó a la prensa el director de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia, Bambang Soelistyo, según el diario local Jakarta Globe.

La base aérea en Pangkalan Bun, situada en la provincia indonesia de Kalimantan Central, en el sur de Borneo, ejerce de campamento avanzado de las operaciones, mientras que en la ciudad de Surabaya, en la isla de Java, están el centro forense de identificación y la mayor parte de los familiares de las víctimas.

Los navíos japoneses Onami y Takanami encontraron hoy dos cadáveres; el indonesio KN Pacitan, otros dos; y el malasio KD Kasturi, un quinto, de acuerdo con el rotativo The Jakarta Post.

Del total de 48 cuerpos recobrados, los forenses han identificado 25 hasta la fecha y los han entregado a sus familiares.

El avión de AirAsia que realizaba el vuelo QZ8501 despegó de Surabaya en la madrugada del 28 de diciembre y tenía previsto aterrizar unas horas más tarde en Singapur, pero se estrelló en el mar de Java unos cuarenta minutos después de partir.

Transportaba tres surcoreanos, un británico, un francés, un malasio, un singapurés y 155 indonesios, entre pasajeros y una tripulación de siete personas.

El piloto llamó a la torre de control en Indonesia cuando sobrevolaba el mar de Java y solicitó permiso para virar a la izquierda y subir desde los 32.000 pies de altitud (9,76 kilómetros) hasta los 38.000 (11,59 kilómetros) para eludir una tormenta.

La torre de control aprobó el viraje en el momento pero cuando unos minutos después llamó al piloto para autorizar el ascenso, aunque solo hasta los 34.000 pies, no pudo establecer contacto.

Los equipos de búsqueda y rescate confirmaron el 31 de diciembre que el avión se había estrellado en el mar.