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Noticias

El Solar Impulse 2 logra su primer récord en distancia recorrida

El avión Solar Impulse 2, que aterrizó el martes en India, segunda etapa de esta inédita vuelta al mundo, batió un primer récord de distancia, según los organizadores.

El aparato SI2 partió del aeropuerto de Mascate, capital del sultanato de Omán, a las 02H35 GMT, y recorrió 1.465 km en menos de 16 horas hasta Ahmedabad, principal ciudad del Estado de Gujarat, en el oeste de India.
El avión, revolucionario porque sólo funciona con energía solar, estuvo pilotado por el suizo Bertrand Piccard, de 57 años, promotor del proyecto.

Se trata de la mayor distancia jamás recorrida por un avión de este tipo, subrayaron los organizadores, si bien el récord todavía debe ser validado por la Federación Aeronáutica Internacional.

La última marca reconocida fue establecida en 2013 por el piloto André Borschberg con el primer prototipo de este avión solar, el SI1, que recorrió 1.386,5 km en Estados Unidos.

Se espera que el récord establecido el martes sea superado varias veces por el SI2 durante su vuelta al mundo, sobre todo cuando sobrevuele el Pacífico o el Atlántico.

El avión permanecerá cuatro días en Ahmedabad antes de volar a Benarés, en el norte de India.
En total, el aparato recorrerá 35.000 km, a una velocidad modesta (entre 50 y 100 km/h).

La vuelta al mundo, a 8.500 metros de altitud como máximo, durará cinco meses, de los cuales 25 días de vuelo efectivo, antes de su regreso al punto de partida, Abu Dabi, entre fines de julio y principios de agosto.
Previsto en 12 etapas, este viaje es el resultado de 12 años de investigaciones llevadas a cabo por Borschberg y Piccard, que además de un hito científico, buscan transmitir un mensaje político sobre la importancia de las energías renovables.

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Destinos

Los destinos turísticos más peligrosos

Mont Blanc, el Gran Cañón y una playa de Florida, son algunos de los destinos turísticos más bellos del mundo, pero también los más peligrosos. Permiten experimentar la naturaleza de cerca, pero en contrapartida en ellos se han registrado miles de muertes cada año. El diario inglés The Daily Mail relevó los lugares más riesgosos y armó una lista de 10 de esos hermosos destinos, en los cuales los turistas deben ser muy cuidadosos.

Mont Blanc, Francia. Con picos de 5.000 metros de altura, en la cima los vientos pueden llegar a los 95 kilómetros por hora. Por eso, no es de extrañar que sea uno de los lugares más peligrosos. Eso no impide que aventureros de todo el mundo lleguen allí para hacer frente a sus impresionantes alturas. En promedio, se realizan más de 20.000 intentos de escalarlo por año. Lamentablemente, muchos resultaron heridos o perdieron su vida en el pico más alto de Europa, con cerca de 30 a 70 muertes por año, según la revista Climbing Mont Blanc. En enero de este año seis amigos murieron en una avalancha que se produjo en el lado italiano del Mont Blanc.

Gran Cañón, Estados Unidos. El Parque Nacional del Gran Cañón tiene 227 kilómetros de largo, y en algunos lugares 1.800 metros de altura. Cada año recibe más de 4,5 millones de visitantes y, en promedio, registra la muerte de 12, según las estadísticas del parque. Las causas de muerte son muy variadas: desde el cansancio, el calor, la deshidratación, las condiciones médicas y el suicidio hasta el deslizamiento sobre el borde de las montañas. El año pasado, un hombre tejano que fue de vacaciones con su familia, se cayó y murió. Su muerte es la número 685 que reportan las estadísticas de los parques nacionales estadounidenses.

Teahupoo, Tahití. Conocida por sus enormes olas que tienen una forma única por la barrera de coral de poca profundidad, y pueden ir de los 3 a los 7 metros de altura. Este paradisíaco sitio se cobró la vida de cinco personas desde el año 2000.

Volcanes de Hawaii. Tiene tres volcanes activos, entre ellos el Kilaluea, el más activo del planeta. Se ofrecen tours en helicóptero como atractivo para los turistas pero ver la lava de cerca causó 40 muertes entre 1992 y 2002, por las expulsiones que pueden alcanzar gran altura. En 2007 cerraron el recorrido en bicicleta en el Kilaluea, después de la muerte de tres personas durante ese año. Más tarde los reabrieron: los turistas son conducidos hasta la cima de los volcanes, antes de conseguir las bicicletas de paseo. Aparte de la lava ardiente y los gases volcánicos, es posible perder el control de la bicicleta en el recorrido y sufrir lesiones graves.

Sendero de Kokoda, Papúa Nueva Guinea. El mayor peligro para los viajeros que tiene esta selva, que se hizo famosa durante la Segunda Guerra Mundial, es la posibilidad de contraer enfermedades a partir de picaduras de insectos, algunos de los cuales transmiten la malaria. Allí, al menos seis personas murieron.

New Smyrna Beach, Florida. La Florida es uno de los lugares más peligrosos del mundo por los ataques de tiburones. Hubo 701 ataques de tiburones en todo el mundo entre 2004 y 2014, de acuerdo con datos del Archivo Internacional de Ataques de Tiburón. Y de éstos, 219 ataques ocurren en Florida, superando otros famosos lugares peligrosos como Hawai, Australia y Sudáfrica. New Smyrna Beach encabeza la tabla de las playas peligrosas de Florida, con la mayor cantidad de ataques por kilómetro cuadrado.

Parque Nacional de Yosemite Half Dome, Estados Unidos.Sólo los más intrépidos exploradores pueden intentar los últimos 120 metros de la media bóveda de Yosemite Valley, que es una cara casi vertical. Los escaladores deben utilizar cables de metal para ayudarse en la parte superior: alrededor de 60 personas murieron en el Half Dome, muchos al caer en la piedra húmeda del fondo rocoso del acantilado conocido como las “losas de la muerte”. Recientemente, dos aventureros lograron vencerlo en un difícil tipo de escalada libre.

Acantilados de Moher, Irlanda. Estos impresionantes acantilados cuentan con increíbles vistas del Océano Atlántico, que pueden ser fatales para los turistas por la falta de pasamanos. Es un destino turístico muy popular y atrae a un millón de visitantes por año. Son el hogar de unos 30.000 aves de más de 20 especies.

Skellig Michael, Irlanda. Es una isla situada en el Océano Atlántico que cuenta con impresionantes vistas del antiguo monasterio cristiano y el océano, declarada Patrimonio de la Humanidad en 1996. Pero, para llegar a ellas hay que realizar una peligrosa escalada hasta 600 escalones antiguos y resbaladizos. En 2009, dos muertes obligaron a una revisión de las condiciones de seguridad en la isla, pero todavía no hay barandillas o vallas para ayudar con el ascenso.

Sistema del Río Colorado, Estados Unidos. Es un río que abarca partes de siete estados en Estados Unidos, y dos estados mexicanos. A pesar de ser uno de los sistemas fluviales más espectaculares visualmente, los accidentes y las muertes son comunes: sólo en los primeros siete meses del año pasado se produjeron 15, causadas por las corrientes rápidas de agua.

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Noticias

Alcoa compra RTI International Metals por $1.500 millones

El gigante metalúrgico quiere incrementar su presencia en el mercado aeroespacial
El gigante estadounidense del aluminio Alcoa continuó su ofensiva en el sector aeronáutico con la compra del grupo RTI Internatioonal Metals, valorada en 1.500 millones de dólares.

La transacción se realizó en acciones. Los accionistas de RTI recibieron 2,8315 títulos de Alcoa por cada acción de su firma, es decir, 41 dólares por unidad al cierre de operaciones del viernes en Wall Street, según un comunicado publicado el lunes.

La noticia provocó una subida de más de 46% en las acciones de RTI en las operaciones previas a la apertura formal del mercado.

Alcoa, con sede en Nueva York, informó que alrededor de 80% del negocio de RTI se enfoca en contratos aeroespaciales y de defensa.

“Esto fortalece nuestro negocio de valor agregado en un mercado muy atractivo, el aeroespacial”, dijo el presidente ejecutivo de Alcoa, Klaus Kleinfeld, en una entrevista, agregando que el titanio es el metal de crecimiento más rápido usado en la producción aeroespacial.

“Nos convertimos en un titán en el titanio”, dijo el ejecutivo.

RTI, con sede en Pittsburgh, y que cuenta a Boeing Co entre sus clientes, reportó una facturación anual de 794 millones de dólares en 2014. Para 2015, proyecta ingresos de 850 millones de dólares.

Alcoa dijo que anticipaba que las ventas de RTI alcanzarían 1,200 millones de dólares hacia 2019, un incremento de 50% frente a las del 2004.

La semana pasada, Alcoa anunció que revisaría el 14% de su capacidad de fundición, o 500,000 toneladas, para evaluar su posible cierre, reducción o venta.

Esto tiene lugar mientras la compañía vuelca su atención desde sus negocios más tradicionales, pero más costosos, a la fabricación de productos de valor agregado destinados principalmente a la demanda de rápido crecimiento de la industria automotriz.

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Aerolíneas

Delta con Wi-Fi a bordo

Delta Air Lines (NYSE: DAL) actualizará el servicio de Wi-Fi a bordo para mejorar la experiencia de sus clientes con mayor velocidad de banda ancha y cobertura ampliada. Las actualizaciones permitirán extender el acceso Wi-Fi más allá de las costas de Norteamérica para los clientes de Delta que viajen entre los EE.UU. y América Latina o el Caribe. Gogo (NASDAQ:GOGO) comenzará a actualizar las aeronaves de largo alcance domésticas de Delta que actualmente operan con la tecnología aire-a-tierra por una tecnología basada en comunicaciones satelitales a inicios del 2016.

En adición, Delta apoyará los esfuerzos de Gogo por desarrollar la más nueva tecnología de la industria para el servicio aire-a-tierra de próxima generación de Gogo en sus aviones de corto alcance, los que contarán con conexiones de banda ancha más rápidas. El anuncio de hoy es el último paso que está tomando Delta para mejorar la experiencia de viaje y continuar liderando la industria con innovadoras soluciones tecnológicas para sus clientes.
“Conectividad global equivale a productividad global, y los viajeros de negocios quieren un mejor ancho de banda, velocidades más rápidas y una mayor red de cobertura”, dijo Tim Mapes, vicepresidente sénior para Marketing. “Esto es exactamente lo que encontrarán cuando vuelen con Delta”.

ACTUALIZACIONES BASADAS EN SATéLITE 2KU

Más de 250 aviones de largo alcance de Delta en las rutas domésticas, en América Latina y en el Caribe tendrán acceso a Wi-Fi cuando vuelen sobre el agua o fuera de las áreas con actual servicio aire-a-tierra con la actualización a 2Ku. El sistema basado en comunicaciones satelitales será instalado en:

• Aeronaves 757-300
• Aeronaves 757-200
• Aeronaves 737-900ER
• Aeronaves 737-800
• Aeronaves A319

El servicio 2Ku también se ofrecerá en aviones Airbus A321 de Delta cuando se incorporen a la flota de Delta a comienzos del 2016.
MEJORAS EN LA TECNOLOGíA AIRE-A-TIERRA
Las aeronaves de la flota doméstica de corto alcance de Delta con sistemas aire-a-tierra serán actualizadas con la tecnología aire-a-tierra de próxima generación de Gogo en cuanto esté disponible. Los aviones 717-200, MD-88 y MD-90 de Delta están programados para contar con este sistema y también ofrecerán mejoras significas en las velocidades de conexión.

WI-FI INTERNACIONAL

Delta ha completado la instalación de Wi-Fi Ku-banda satelital en más de un tercio de su flota internacional y el 85 por ciento estará completo para finales del 2015. A mediados del 2016, su flora entera internacional, incluyendo todos sus Boeing 777, 767, 747, Airbus A330 y aviones Boeing 757 transoceánicos operando en rutas de largo alcance, ofrecerá Wi-Fi.

La adición de Internet en vuelo en cerca de 150 aviones ampliará la cantidad de aviones de Delta equipados con Wi-Fi a aproximadamente 1.000, para ofrecer a los clientes el acceso a Wi-Fi más global que ninguna otra aerolínea haya ofrecido. El servicio 2Ku se ofrecerá en las aeronaves Airbus A330-900Neo y A350-900 cuando ingresen a la flota de Delta.

DELTA STUDIO
Los clientes pueden acceder a opciones de entretenimiento gratuito y con streaming pago a través de Delta Studio en cualquiera de los vuelos domésticos de Delta equipados con Wi-Fi, utilizando sus propios dispositivos electrónicos portátiles. Con la expansión de las opciones de conectividad, Delta Studio estará disponible en las rutas a América Latina y el Caribe operadas por aeronaves de la flota doméstica. Delta Studio fue lanzado en 2014 y cuenta con un nuevo portal para clientes con una navegación mejorada para acceder a más opciones de entretenimiento. Los clientes en First Class y Economy Comfort reciben acceso gratuito a contenido premium, mientras que los clientes en Economy tienen acceso a una amplia selección de entretenimiento de cortesía.

Delta opera actualmente la flota equipada con Wi-Fi más grande del mundo, con más de 3.500 vuelos conectados a Internet por día, incluyendo su completa flota doméstica principal de 620 aeronaves. Más de 940 aviones de Delta, incluyendo todos los jets de doble clase de Delta Connection y más del 35 por ciento de su flota internacional, están equipados con el servicio Wi-Fi en vuelo y ofrecen acceso mientras están en el aire a más de 370.000 clientes por día.

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Destinos

Destinos peligrosos para mujeres viajeras

Las mujeres están más expuestas a una serie de peligros adicionales con los cuales los hombres no deben enfrentarse en algunas partes del mundo.

Asaltos, acoso e incluso crímenes como asesinatos tienen a las turistas como el blanco más fácil, especialmente si están solas. Una encuesta realizada por la empresa YouGov, una empresa de mercada fundada en Inglaterra, indicó los países donde el transporte público representa un peligro para las mujeres y Lima ocupa el tercer lugar, superado por Bogotá y Ciudad de México.

¿Cuáles son los países que no son destinos amigables para las viajeras? El diario Daily Mail elaboró una lista basándose en las opiniones de blogueras y especialistas en el tema. India aparece en primer lugar debido a la alta cantidad de crímenes cometidos contra las mujeres que han ido en aumento en los últimos años.

Brasil es otro de los destinos peligrosos en esta relación. Pese a los esfuerzos por el gobierno en mejorar la seguridad al ser sede de eventos importantes como el Mundial el año pasado y los Juegos Olímpicos en el 2016, el número de asaltos a mano armada contra mujeres siguen siendo elevados.

Otros países a tener en cuenta son aquellos donde la cultura machista es muy arraigada como en Turquía, tercero en el conteo. Tailandia, Egipto, Sudáfrica, Marruecos y Kenia también han sido incluidos en esta lista.

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Destinos

Cuatro secretos para ahorrar cuando vayas a Disney World

El “Lugar más feliz de la Tierra” se acaba de volver más caro.

Pero visitar a Mickey Mouse no tiene que costarte un ojo de la cara. Te lo digo por experiencia: yo viajo a Walt Disney World en Florida al menos dos veces al año.

Hay muchas formas en las que una persona puede ahorrar dinero en Disney, incluso si el precio de una entrada a Magic Kingdom ahora es de más de 100 dólares por persona.

A continuación encontrarás cuatro consejos sencillos para ahorrar dinero para las familias que tienen planificado hacer una visita a la casa del famoso ratón:

1. Evita comprar entradas individuales a los parques
El rubro más caro en Disney World es el precio de una entrada separada a cada uno de los diferentes parques.
La mejor manera es evitar comprar entradas individuales para cada parque y en su lugar comprar un paquete Park Hopper.
Un paquete Park Hopper te permite pasar de un parque de Disney a otro en un mismo día, y solo cuesta 50 dólares más por persona.
Así que estarás pagando alrededor de 160 dólares por entrada. Pero eso te dará la opción de visitar los cuatro parques de Disney en Florida y esta no es una hazaña imposible, gracias al sistema que Disney World tiene de buses y su monorriel, el cual es increíblemente confiable.

2. Ten cuidado con lo que comes
Los precios de la comida en Disney pueden compararse a los de algunos restaurantes en Manhattan, así que cuida lo que comes.
En lugar de gastar dinero en un perro caliente de 6 dólares (unos 90 pesos), dedica tiempo a explorar lo que el parque tiene por ofrecer.
Si no logras decidir dónde comer, Disney ofrece planes de comida como “Tables in Wonderland”, el cual ofrece un 20% de descuento en alimentos y bebidas.

No vas a encontrar comida “barata” en Disney como tal, pero personalmente prefiero el restaurante Columbia Harbour House, en Magic Kingdom; Via Napoli, en EPCOT y 50′s Prime Time Café, en Hollywood Studios. Todos estos ofrecen una calidad ligeramente mayor que la comida regular.
No tienes que extraer diamantes como los siete enanitos para poder pagarte un viaje a Disney World.

3. Trata de hospedarte en sus hoteles, pero durante la temporada baja
Algunos dirían que ahorras más si te hospedas en hoteles justo cerca de las instalaciones de Disney, pero yo afirmaría lo contrario.
Cuando te quedas en las instalaciones, cuentas con traslados gratuitos en bus hacia y desde los parques, al igual que traslados desde el aeropuerto con la línea de bus Magical Express de Disney.

Sin mencionar el hecho de que los hoteles de Disney tienen una tonelada de actividades gratuitas que se llevan a cabo todo el tiempo para personas de todas las edades.

Disney World ofrece docenas de hoteles cuyos precios van desde los 69 hasta los 517 dólares (de 1,035 a más de 7,700 pesos) la noche, pero si vas durante la temporada baja como septiembre o enero, podrías aprovecharte de los descuentos.
4. Haz un plan de gastos y síguelo al pie de la letra

Disney World está diseñado para que gastes el dinero en todo, desde pretzels de Mickey hasta las orejitas de ratón.
Por eso es importante que las familias se sienten y planifiquen de antemano los artículos adicionales y regalos que quieren comprar.
Haz un plan financiero, haz un mapa de a dónde irás y cuándo lo harás, pídele a los empleados de Disney que te aconsejen, y detente cuando hayas llegado a tu límite.

Si haces eso, no tendrás que pedirle un deseo a una estrella para ahorrar dinero a fin de ir a Disney World.

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Destinos

Nueva York cuenta con siete nuevos hoteles de lujo

Nuestra mayor debilidad. La combinación perfecta: Nueva York y hotel a estrenar. En edificios históricos, con cócteles míticos, con literas de lujo o con glamour verde. Por si nos faltaran razones para comprar un vuelo a la Gran Manzana en 2015, aquí van otras siete.

THE KNICKERBOCKER

THE KNICKERBOCKER. Tuvo hasta su propia salida y entrada de metro en Times Square. Así de importante era el Knickerbocker cuando John Jacob Astor IV lo abrió el siglo pasado, en 1906. En seguida se convirtió en atracción para turistas, junto a la plaza que estaba naciendo, y en punto de encuentro para la gente cool de la ciudad, como Scott Fitzgerald. En su bar, de hecho, se rumorea que se creó el primer Martini. Un cóctel que ahora se puede volver a saborear en su rooftop con vistas sobre las luces de Times. El hotel, que cerró en los años 20 durante la Ley Seca, reabre ahora respetando su decoración art déco. Inauguración: 12 de febrero.

THE BACCARAT HOTEL

THE BACCARAT HOTEL. Hace 250 años Luis XV fundó Baccarat, una compañía de cristal francés que es ahora el material principal de su primer hotel en Nueva York. No sólo su fachada, sino también la decoración de su interior, desde espejos, a muebles o lámparas. Este nuevo y delicado hotel es como un trocito transparente de París en mitad de Manhattan que, quizá por envidia del cercado MoMA (están justo enfrente), tendrá su propia colección de arte. Inauguración: 23 de marzo.

NEW YORK EDITION

NEW YORK EDITION. Ian Schrager, el hotelero detrás de los Delano y la cadena Mondrian y cofundador del famoso y tan neoyorquino club Studio 54, además, de uno de los padres del hotel boutique, compró el histórico edifico del reloj en Madison Square Park, de 1909, para convertirlo en una nueva sede de su cadena Edition. Sólo por el currículum de su dueño, promete convertirse en uno de los lugares más deseados de la ciudad. Inauguración: 1 de Abril.

1 HOTEL CENTRAL PARK

1 HOTEL CENTRAL PARK. Las mejores vistas. Otros serán edificios históricos y estarán revestidos de cristal fino, pero el 1 Hotel Central Park presume de su orientación a Central Park y de su conciencia verde por los materiales utilizados y los alimentos de granja del menú de su servicio de habitaciones y de su restaurante regentado por el chef Jonathan Waxman. ¿El detalle? La goodie bag, una bolsita de bienvenida con snacks creados por el chef para recuperar fuerzas y vencer el jet lag. Inauguración: 1 de marzo.

THE MARMARA PARK AVENUE

THE MARMARA PARK AVENUE. Más neoyorquino que Nueva York. Sería el resumen de la filosofía de este hotel, segundo de la cadena de origen turco en la ciudad, y construido en un edificio de Park Avenue de 1927. Todo en el hotel, desde los productos de belleza a su gran chimenea, está hecho por artesanos o empresas de Nueva York o, como mucho, del cercano Nueva Jersey. A pesar de enorgullecerse de su neoyorquinismo, el diseñador, Joe Ginsberg, dice que se inspiró en el desierto de Namibia (ajá). De sus 128 habitaciones, 40 tienen terraza privada. Inauguración: Abril.
THE BEEKMAN

THE BEEKMAN. Probablemente, la inauguración más esperada del año. Por la cantidad de tiempo que ha llevado su proceso de renovación y por la historia del edificio que, con sus 10 plantas, fue considerado uno de los primeros rascacielos de Nueva York. Primero fue un teatro (donde se representó a Shakespeare por primera vez en la ciudad), después una biblioteca donde leía y escribía Edgar Allan Poe, y en 1883 se construyó el Temple Court, el edificio que ahora se ve, y cuya joya es y será su atrio piramidal con decoraciones florales que se podrá ver sin tener que alojarse en el hotel, puesto que en su planta baja albergará el bar y restaurante. Inauguración: Verano 2015.

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Gastronomía

El porqué de los sinsabores culinarios en los aviones

Para quienes, sobre todo, por obligaciones de trabajo, deben tomar numerosos aviones y desplazarse diariamente a disímiles lugares, resulta a veces una rutina y hasta terminan acostumbrándose entre tantas idas y vueltas, a las particularidades de la vida en el aire. La facturación, las esperas en la terminal, las estrecheces de la clase turista. Pero a la hora de evaluar las comidas en vuelo, hay coincidencia casi general en que las ofertas gastronómicas resultan insípidas.

Pero a diferencia de otras curiosidades relacionadas con las incomodidades en los aviones, hay que reconocer que esta falta es de las pocas que no deberíamos achacar a las compañías aéreas.
Es decir, este problema es uno de los tantos dilemas a los que se enfrenta la mayoría de las empresas de catering aéreo que durante muchos años han realizado investigaciones y estudios para mejorar tanto el aspecto como, sobre todo, el sabor de lo que ofrecen a bordo.

Condiciones a 33 000 pies
Dejando a un lado aspectos como el transporte, el almacenamiento, la producción en masa de este tipo de alimentos y las dificultades de cocinar y comer en un lugar tan peculiar como es la diminuta cabina de un avión, la culpable principal de los “sinsabores” culinarios en vuelo es la presión.

Al resumir el problema, podríamos afirmar que gran parte de tus sentidos del gusto y del olfato se quedan en la puerta de embarque antes de despegar, algo que irónicamente no está tan lejos de la realidad.
A 11 000 metros de altura y dentro de la cabina presurizada tus sentidos se ven disminuidos, y en esas condiciones, incluso la comida más deliciosa elaborada en tu restaurante favorito perdería gran parte de su sabor y olor.
Este hecho se ha confirmado en multitud de estudios científicos que muestran que alimentos como por ejemplo la sal o el azúcar pierden hasta un 30 % de su sabor original cuando se degustan en un avión.

A la presión correspondiente a esas alturas se unen también aspectos higrotérmicos que reducen la humedad del ambiente drásticamente. En particular, en la cabina de un avión comercial cualquiera, la humedad es aproximadamente de un 12 %, unas cifras similares a las que se suelen registrar en el desierto del Sahara, lo cual hace que también se resientan nuestros sentidos, sobre todo el olfato.

Una comida aérea
Ante estos problemas, las compañías aéreas han intentado suplir esa falta de sensaciones gustativas de diferentes formas. En muchos casos se ha utilizado un exceso de condimentos que no terminan de convencer a los usuarios, en otros se ha optado por buscar productos más resistentes a esta pérdida de sabor.

El éxito del Bloody Mary aéreo
Es muy conocido que entre las bebidas más populares a bordo de un avión está el Bloody Mary. Según cifras aportadas hace un tiempo por la compañía Lufthansa, en sus vuelos, y ya sea al natural o con añadido alcohólico, se sirven más de 1,7 millones de litros de zumo de tomate al año.

Más allá de las modas y el look moderno que pueda ofrecer esa bebida, se podría encontrar una respuesta científica en un estudio realizado por el Crossmodal Research Laboratory de Oxford en el que se afirma que el sabor de algunos productos, como el del tomate, resiste mejor que otros a las condiciones de altura, presión y baja humedad de los aviones.

No todos los sabores son iguales cuando vuelas
Otro de los quebraderos de cabeza de las compañías aéreas a la hora de confeccionar su carta de comidas y bebidas es que, aunque muchos sabores disminuyen con las condiciones de vuelo, otros sabores paradójicamente se ven reforzados.

Es el intrigante caso del llamado quinto sabor, al que alguien tuvo la feliz idea de trasladar del japonés y terminar llamando “sabor umami”. Se encuentra en muchos alimentos cotidianos como mariscos, pescados o carnes y también en frutos u hortalizas como el champiñón, la espinaca o el propio tomate (otra de las razones por las que el bloody mary sabe mejor volando).

Tampoco nos libramos de estos problemas de alturas en el campo de las bebidas, y sobre todo en algo tan delicado como el vino ya que no todas las variedades funcionan de igual manera en el avión. Por ejemplo, los vinos con sabor afrutado se vuelven más ácidos por lo que las compañías aéreas se ven obligadas a buscar variedades suaves y poco amargas.

Es difícil acertar con los sabores adecuados, en su medida justa, teniendo en cuenta el puzzle en el que se convierten nuestros sentidos cuando estamos cómodamente surcando el cielo a 11 kilómetros de altura, pues ello resulta toda una ruleta rusa donde los estudios, las investigaciones, las simulaciones e incluso la mezcla de sentidos (como la música que ponen en cabina o el ruido de los motores), tienen mucho que decir a la hora de acertar con una mejor comida (y bebida) a bordo.

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Noticias

Cinco destinos que puedes visitar con Google Street View

Durante años Google Street View ha centrado sus esfuerzos en acercar a los usuarios a los destinos turísticos que quieran conocer y no puedan visitar. Más de sesenta países de todo el mundo hacen parte de este servicio y tienen consignados allí cientos de destinos que las personas pueden conocer sin tener que salir de la comodidad de su casa. A continuación compartimos cinco destinos que puedes visitar con Street View:

Groenlandia

Recientemente, el servicio del gigante de internet integró un nuevo lugar a su mapa: Groenlandia. La cumbre de una colina en Kujalleq, la iglesia de Hvalsey o Brattahlid, son algunos de los sitios capturados por el lente de Street View. Las imágenes son inmersivas, por lo que los usuarios pueden rotarlas en cualquier dirección y sentir como si realmente estuvieran visitando este destino. Además, el equipo de Street View también viajó en barco para captar imágenes del fiordo helado de Ilulissat.

París

Además de poder visitar esta maravillosa ciudad, los usuarios pueden visitar la famosa Torre Eiffel desde adentro y acceder a tres exposiciones en línea con material histórico de este monumento. Las personas también pueden visualizar imágenes de 360 grados de la arquitectura de la Torre Eiffel y de la vista que se tiene de París desde la torre.

Nueva York

Recorrer las calles de esta hermosa ciudad y de paso, conocer la Estatua de la Libertad desde la sala de la casa es posible con Street View. En julio de 2014 Google añadió Liberty Island a su servicio gracias al trabajo de su famoso Trekker, un dispositivo de 20 kilos que cuenta con 15 cámaras independientes capaces de almacenar fotos cada dos segundos y medio. Además de hacer un recorrido por la isla, los usuarios también pueden apreciar la historia de la estatua en imágenes de 360 grados.

El Gran Cañón

Este es uno de los lugares más emblemáticos de Estados Unidos y gracias al trabajo del equipo de Street View que capturó 9.500 fotos, ya es posible visitarlo desde cualquier lugar del mundo. Aunque los mapas no alcanzan a registrar los 445 kilómetros que mide todo el cañón, se pueden visualizar dos de sus sitios más importantes: el campamento Bright Angel Trail y la Ruta Sur de Kaibab.

El fondo del mar

Con la ayuda de Street View el gigante de Internet decidió trasladar a los usuarios a seis de los puntos submarinos más importantes del mundo, con imágenes panorámicas de los arrecifes de Australia, Filipinas y Hawái. Para llevar a cabo este proyecto, el equipo de Google se asoció con el estudio científico de arrecifes The Catlin Seaview Survey para capturar imágenes panorámicas submarinas de arrecifes de coral y cientos de especies que viven en el fondo del mar.

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Destinos

¿Qué puedes ver y hacer en Roma durante 4 días?

Empieza 2015 y seguro que ya estás pensando en alguna escapada ¿verdad? Los viajes a Roma son muy apetecibles en cualquier época del año, ya que la capital italiana es como un museo al aire libre en el que nunca tienes tiempo para aburrirte. Puedes imaginarte que paseas por las mismas avenidas que el César tras una victoria o desfasar a lo loco como si fuera un personaje de la Dolce Vita de Fellini. La ciudad eterna tiene muchas caras y todas son apetecibles, monumentos, cultura, noche, su espectacular gastronomía o su célebre caos. En Roma el tiempo vuela, siempre suceden cosas extraordinarias. ¿Qué hacer en Roma? Por si estáis pensando en hacer una escapada vamos a hacer un repaso y recomendaros qué ver en Roma en 4 días.

¿Cómo llegar a Roma?

Afortunadamente hay muchos vuelos a Roma desde España. En nuestro caso, volamos de Alicante a Madrid o Barcelona y desde allí a la capital italiana.
Roma tiene dos aeropuertos cercanos, el de Fiumicino y el de Campino. Este segundo es el que emplean las compañías low cost. Para llegar desde el aeropuerto de Fiumicino a la estación de Termini puedes tomar el tren Leonardo Express. Desde Campino, hay autobuses.
¿Cuántos días me recomiendas estar en Roma?

Roma no te la acabarías ni en varios años, pero si sólo dispones de cuatro días te vas a tener que adaptar. Por si acaso echa una moneda en la Fontana di Trevi y así podrás regresar.
Bromas y leyendas a parte, si te organizas bien en cuatro días te da tiempo a ver los monumentos más importantes de Roma y de paso llevarte una idea superficial de cómo es la capital de Italia. para volver en el futuro a por más.
¿Es cara la vida en Roma?

Los precios de Roma son elevados aunque muy parecidos a los de otras capitales de Europa. Aún así, se puede comer bien y barato y hay alojamientos para todos los bolsillos.
En cuanto a las compras, tienes tiendas muy interesantes de segunda mano o mercadillos que contrastan con los prohibitivos precios de las lujosas boutiques de via dei Condotti.
¿Qué comer en Roma?

Al ser la capital del país tenéis de todo y para todos los bolsillos. La gastronomía de Italia es una de las más célebres del mundo, sobre todo por sus pastas y pizzas… pero hay mucho más.
En ese sentido, la variedad de restaurantes en Roma es realmente descomunal, así que es difícil que te equivoques. En los dos viajes a Roma nos ha gustado probar al menos un día pizza y otro pasta. También te recomendamos un restaurante familiar ubicado en el Trastevere que se llama La Gensola.
Tampoco te puedes ir de Roma sin degustar uno de sus deliciosos helados o si eres cafetero, toma un buen capuccino.
¿Dónde alojarse en Roma?

Al ser una ciudad tan turística podrás encontrar alojamientos de todos los precios. Hay desde albergues de unos 20 euros la noche hasta hotelazos de lujo cargados de historia.
No obstante, no es sencillo encontrar buenos hoteles en Roma. Algunos tienen más cirugía estética que Cher. Una recomendación personal es que te alojes cerca de la estación de Termini. Tiene la ventaja de que las dos líneas de metro confluyen allí y de este modo te podrás mover más fácilmente.
¿Qué ver en Roma?

Una ciudad con tanta historia como Roma tiene muchísimos atractivos para el viajero. Es caótica, muy ruidosa y el tráfico es insufrible. Sin embargo, no encontrarás más monumentos históricos por metro cuadrado. Además, debes sumarle una oferta cultural y de ocio de primer nivel. Teniendo en cuenta que estarás sólo 3 ó 4 días, os recomendamos el siguiente itinerario:

• Alucinar con la inigualable cúpula de El Panteón, uno de nuestros lugares favoritos de Roma.
• Ver Roma a vista de pájaro desde la cúpula de la Basílica de San Pedro.
• Imaginar a Anita Ekberg nadando en la Fontana di Trevi, una obra maestra del Barroco.
• Aprender el arte de la seducción italiano en la Piazza di Spagna y ver su impresionante escalinata.
• La Capilla Sixtina es motivo suficiente para una visita a Roma, la tenéis en los Museos Vaticanos.
• El Coliseo, el foro romano y el Palatino harán las delicias de los amantes de la historia antigua.
• Roma es la ciudad de las piazzas. Imprescindibles la del Campidoglio (Museos Capitolinos), Navona, Popolo o Campo di Fiori.
• Recrearse con la mejor colección de arte privado de la ciudad en Villa Borghese.
• Perderse por el Trastevere y descubrir uno de los barrios más pintorescos de la ciudad.
• Olvidarse de todo y dar un tranquilo paseo entre las ruinas de las Termas de Caracalla.

¿Qué lugares te quedaste con ganas de ver en Roma?

En tan pocos días es imposible ver todo. Cuando termina el viaje siempre hay alguien que te recomienda algún lugar que no visitaste. Es el caso de Castel Sant’Angelo, Museo Nazionale Romano, Galleria Nazionale d’Arte Antica, Basilica di San Giovanni in Laterano, las catacumbas… y un larguísmo etcétera.
¿Cómo me muevo por Roma?

Como ya te hemos dicho, el tráfico de Roma es caótico, así que todo lo que puedas hacer andando o en metro mucho mejor. Si te organizas bien los itinerarios, muchas zonas se pueden recorrer a pie. Normalmente la primera visita del día tendrá una parada de metro cerca. El taxi es bastante desaconsejable, sobre todo en hora punta, aunque tienes que vivir la experiencia al menos una vez. Los autobuses siempre suelen ir atestados, pero tienen la ventaja de que los revisores no suelen pasar con demasiada frecuencia. Si te pillan luego no nos echéis la culpa.